發(fā)布時(shí)間:2019-09-19 點(diǎn)擊:574次
行業(yè)事件:
停止2019年8月31日,機(jī)器設(shè)備板塊中報(bào)披露完畢,申萬機(jī)器設(shè)備板塊330家企業(yè)中,2019年上半年歸母凈利潤正增長的SW機(jī)器設(shè)備上市公司有204家,占比為61.8%,個(gè)中增速高出100%的有40家,較2018年多了1家;呈現(xiàn)負(fù)增長的有126家,較2018幼年了16家。股價(jià)方面,2019/1/2-2019/6/28申萬機(jī)器設(shè)備行業(yè)板塊整體上漲20.39%,跑輸滬深300指數(shù)6.68個(gè)百分點(diǎn);在申萬28個(gè)子行業(yè)中排名第14,表示位于中游;子行業(yè)中內(nèi)燃機(jī)、工程機(jī)器、農(nóng)用機(jī)器三個(gè)板塊表示較好,別離上漲58.05%、45.60%、43.27%。
投資要點(diǎn):
行業(yè)景氣度有所回升,周轉(zhuǎn)效率一連改進(jìn)申萬機(jī)器設(shè)備行業(yè)2019年上半年?duì)I業(yè)收入為5,761.05億元,較2018年同期增加了2.3%;歸母凈利潤為363.04億元,較2018年同期增加了14.8%。進(jìn)入2019年以來,行業(yè)營業(yè)收入和歸母凈利潤均保持了較高速度的增長,利潤率有所回升,用度率略有上升。從2018年紀(jì)據(jù)來看,行業(yè)存貨和應(yīng)收賬款局限一連晉升,周轉(zhuǎn)天數(shù)一連下降,行業(yè)的周轉(zhuǎn)效率一連改進(jìn)。
子行業(yè)泛起分化狀態(tài),高增長板塊值得存眷2019年上半年SW機(jī)器設(shè)備行業(yè)各細(xì)分子行業(yè)泛起出分化的狀態(tài),個(gè)中制冷空調(diào)設(shè)備、冶金礦采化工設(shè)備、紡織打扮設(shè)備、儀器儀表III等子行業(yè)實(shí)現(xiàn)了營收和歸母凈利潤的大幅增長,而工程機(jī)器、鐵路設(shè)備行業(yè)則在高基數(shù)下實(shí)現(xiàn)了利潤的快速增長,值得存眷。
鐵路設(shè)備板塊--存眷貨運(yùn)鐵路、城軌、動車組維修三大板塊跟著高鐵動車組線路的加密,將來新增需求將趨于不變,而跟著車輛保有量的晉升,動車組高級修市場前景龐大;貨運(yùn)設(shè)備板塊主要受“公轉(zhuǎn)鐵”政策敦促,鐵路貨車、機(jī)車的采購強(qiáng)度加大確定性較強(qiáng);城軌設(shè)備方面,受52號文影響,各都市新籌劃城軌線路或有所淘汰,但現(xiàn)有在建項(xiàng)目受影響較小,按照統(tǒng)計(jì),2019-2020年是在建城軌的通車岑嶺。發(fā)起存眷鐵路車輛、軌交信號系統(tǒng)等板塊。
工程機(jī)器板塊--強(qiáng)者恒強(qiáng),存眷龍頭企業(yè)工程機(jī)器行業(yè)浮現(xiàn)出了較量明明的強(qiáng)者恒強(qiáng)的趨勢,市場份額向龍頭會合。跟著市場成熟度提高,傳統(tǒng)機(jī)器規(guī)模的優(yōu)秀企業(yè)通過產(chǎn)物質(zhì)量、銷售渠道、售后處事等形成正向輪回的份額晉升。發(fā)起存眷行業(yè)龍頭企業(yè)和一些細(xì)分規(guī)模的龍頭企業(yè)。
油服設(shè)備--壓裂設(shè)備是行業(yè)的“重頭戲”從汗青走勢來看,油服設(shè)備企業(yè)的業(yè)績環(huán)境與國際油價(jià)相關(guān)性較大,而國際油價(jià)的變革更多的受國際政治經(jīng)濟(jì)形勢的影響,不確定性較大。我們認(rèn)為,跟著國度對付能源安詳?shù)闹匾?以及海內(nèi)“三桶油”的勘察開拓成本支出增加,國際油價(jià)對海內(nèi)油服設(shè)備企業(yè)業(yè)績的影響或?qū)⑾魅?而國度對能源安詳?shù)闹匾暿呛憔们颐魑钠?行業(yè)景氣度恒久晉升確定性較強(qiáng)。發(fā)起存眷非通例油氣開拓設(shè)備,尤其是壓裂設(shè)備相關(guān)企業(yè)。
風(fēng)險(xiǎn)因素:經(jīng)濟(jì)、政策、國際情況變革風(fēng)險(xiǎn),行業(yè)競爭加劇風(fēng)險(xiǎn),下游需求萎縮風(fēng)險(xiǎn),相關(guān)個(gè)股業(yè)績不達(dá)預(yù)期風(fēng)險(xiǎn),原質(zhì)料價(jià)值及匯率顛簸風(fēng)險(xiǎn)等。