發(fā)布時(shí)間:2019-09-14 點(diǎn)擊:627次
日本家產(chǎn)呆板人協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,18Q4日本家產(chǎn)呆板人訂單量與出產(chǎn)量同比繼承下滑;個(gè)中日本海內(nèi)及德國(guó)需求增長(zhǎng)較快,中國(guó)需求仍有下降、但降幅收窄。1月挖機(jī)銷(xiāo)量保持同比+10%,社融增長(zhǎng)與基建補(bǔ)短板對(duì)工程機(jī)器需求形成支撐,估量挖機(jī)整體需求平穩(wěn)、銷(xiāo)量窄幅顛簸;OPEC+減產(chǎn)及委瑞內(nèi)拉等產(chǎn)能下降驅(qū)動(dòng)油價(jià)上漲,油服行業(yè)景氣度將一連。另外,發(fā)起存眷年報(bào)業(yè)績(jī)分化行情。
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本周概念
18Q4日本家產(chǎn)呆板人產(chǎn)量同比繼承下滑,對(duì)中國(guó)出口降幅收窄。按照日本家產(chǎn)呆板人協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),18Q4日本家產(chǎn)呆板人訂單量45626臺(tái),同比下降15.7%;家產(chǎn)呆板人出產(chǎn)量49436臺(tái),調(diào)味蝦生產(chǎn)線,同比下降8.3%;18Q4出貨均價(jià)約22.67萬(wàn)元人民幣/臺(tái),同比上升8.9%。從出貨量來(lái)看,日本海內(nèi)家產(chǎn)呆板人出貨量明明增長(zhǎng),18Q4到達(dá)12318臺(tái),同比增長(zhǎng)18.1%。日本家產(chǎn)呆板人的最大出口國(guó)事中國(guó),占出口總額的39%;其次為美國(guó)(占比19%)和德國(guó)(占比14%)。18Q4日本家產(chǎn)呆板人對(duì)中國(guó)的出口額514.01億日元,同比下降2.6%,降幅較三季度收窄。第四季度對(duì)外出口的增長(zhǎng)主要來(lái)自德國(guó),同比增長(zhǎng)12.7%。
1月挖機(jī)銷(xiāo)量保持增長(zhǎng),社融增長(zhǎng)、基建補(bǔ)短板對(duì)工程機(jī)器形成支撐。據(jù)中國(guó)工程機(jī)器家產(chǎn)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2019年1月納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷(xiāo)售種種挖掘機(jī)11756臺(tái),同比增長(zhǎng)10%。個(gè)中海內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量10142臺(tái),同比增長(zhǎng)6.2%;出口1614臺(tái),同比增長(zhǎng)42%,保持增長(zhǎng)。按照央行數(shù)據(jù),1月新增貸款3.23萬(wàn)億,M2同比增長(zhǎng)8.4%,社融增長(zhǎng)與基建補(bǔ)短板對(duì)工程機(jī)器需求形成支撐,估量挖機(jī)整體需求平穩(wěn)、銷(xiāo)量窄幅顛簸。同時(shí),我們判定,整機(jī)龍頭的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步強(qiáng)化,行業(yè)會(huì)合度有望一連晉升;焦點(diǎn)部件國(guó)產(chǎn)化歷程加不絕加速,出格是下游應(yīng)用面遍及的液壓零部件有望逾越整機(jī)行業(yè)增速。
OPEC+減產(chǎn)及委瑞內(nèi)拉等產(chǎn)能下降驅(qū)動(dòng)油價(jià)上漲,口味小龍蝦生產(chǎn)線,油服行業(yè)景氣度將一連:2019年2月15日,布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)66.25美元/桶,周漲幅5.58%。OPEC+1月減產(chǎn)80萬(wàn)桶/日,估量將進(jìn)一步減產(chǎn),驅(qū)動(dòng)油價(jià)上漲。同時(shí),按照中海油、中石油2019年歲情集會(huì)會(huì)議等內(nèi)容,2019年有望一連加大成本開(kāi)支。個(gè)中,中海油2019年成本支出預(yù)算總額為700億-800億元,個(gè)中勘察、開(kāi)拓和出產(chǎn)成本化支出別離占約20%、59%和19%;中石油2019年海內(nèi)勘察開(kāi)拓投資運(yùn)行方案同比增長(zhǎng)25%,個(gè)中風(fēng)險(xiǎn)勘察投資增長(zhǎng)4倍。我們判定,勘察、開(kāi)拓投資將成為2019年油公司事情重點(diǎn),疊加國(guó)度能源計(jì)謀安詳需求,將來(lái)兩年油服公司有望步入較長(zhǎng)的上行周期。